1 皮帶跑偏的原因
1.1 安裝時(shí)引起的皮帶跑偏
皮帶機(jī)安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:
1.1.1 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
1.1.2 機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏,并且很難調(diào)整。
1.1.3 導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
1.1.4 傳統(tǒng)緩沖托輥表面橡膠性能較差,造成物料散落堆積,皮帶在運(yùn)輸過程中由于受力不均造成皮帶跑偏。
1.1.5一些惡劣天氣,雨水較多造成輸送帶表面濕滑,容易造成皮帶跑偏。
1.1.6滾筒表面膠板質(zhì)量較差,摩擦系數(shù)不夠,容易造成局部受力不均,容易引起皮帶跑偏。
1.2 運(yùn)行中引起的皮帶跑偏
1.2.1 滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于部分礦物具有一定的粘性,部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
1.2.2 皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會(huì)使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛,引起皮帶跑偏。
1.2.3 礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏,重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側(cè),則皮帶向右跑偏;反之亦然。
1.2.4 運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的,在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí),振動(dòng)越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中,托 輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響最大。
1.2.5在皮帶運(yùn)行過程中其落料緩沖區(qū)傳統(tǒng)的緩沖托輥容易造成皮帶受力不均和物料散落造成皮帶受力不均和物料堆積,進(jìn)而加劇了皮帶跑偏。
2 皮帶跑偏的處理方法
2.1 調(diào)整托輥組
皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長(zhǎng)孔,就是方便進(jìn)行調(diào)整的。
2.2 調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2—5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動(dòng)滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。
2.3張緊處的調(diào)整
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.4 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整
雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向,然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向,然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)整時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
2.5安裝緩沖床替代緩沖托輥
采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對(duì)皮帶的沖擊力,“順力”設(shè)計(jì)的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題,
3 結(jié)語
總之,處理皮帶機(jī)的跑偏,只要我們加強(qiáng)日常巡檢,及時(shí)清除引起皮帶跑偏的各種因素,掌握皮帶跑偏的規(guī)律,引進(jìn)先進(jìn)的輸送系統(tǒng)維護(hù)設(shè)備,不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)分類匯總總結(jié)出符合本礦區(qū)輸送系統(tǒng)維護(hù)方案,只有這樣就能找出相應(yīng)的解決辦法。