同步帶是常見的工業(yè)皮帶，經(jīng)常被用在工業(yè)傳動和輸送中，同步帶都是有齒的，也被稱為齒形同步帶，它的主要材質(zhì)有兩種，一種是橡膠同步帶，一種是本節(jié)要給大家介紹的PU同步帶，那么你知道PU同步帶換槽位要怎么操作的嗎？
使用PU同步帶換槽位的方法有哪些？即在底部托輥支架上設(shè)置三個槽，通常情況下運輸帶托輥應卡在中間的槽內(nèi)，但當同步帶發(fā)生跑偏需調(diào)校時，則應先停車并開展一系列的相關(guān)停電操作后，再用千斤頂將下部調(diào)偏托輥頂起來，然后將其從中間槽內(nèi)抬起來，根據(jù)需要放入左槽或右槽內(nèi)來完成調(diào)偏動作，這種偏方式受托槽數(shù)量及間距的影響。
為了解決目前行業(yè)內(nèi)所存在的皮帶輸送機下行托輥調(diào)偏效率低的問題，此機構(gòu)主要包括了一端帶有凸出的支撐塊、固定件、托輥卡槽、調(diào)節(jié)絲杠等組件，在固定件上設(shè)有皮帶機架卡槽，在支撐塊上同樣布置有托輥卡槽，調(diào)節(jié)絲杠穿過支撐塊的凸塊，并與其卡槽相互連接。
在PU同步帶式輸送機運行中橡膠帶調(diào)偏過程安全、快速、高效，非常適用于各種規(guī)格輸送機下行托輥的快速調(diào)校，使用效果佳，具有簡捷實用、安全系數(shù)高、人員消耗少和無附加故障影響等優(yōu)點，適宜在工業(yè)運輸帶跑偏嚴重的工況中推廣使用，對提高皮帶機運行效率、避免停機調(diào)偏影響傳送帶運行的問題。
滿足了用戶們不同運行作業(yè)現(xiàn)場的高效調(diào)偏需求。此種托輥調(diào)偏裝置安裝在膠帶輸送機機架的兩側(cè)，托輥兩端分別卡在其卡槽內(nèi)，這樣通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲杠使得卡槽來回移動以實現(xiàn)對而托輥位置的調(diào)節(jié)。
PU同步帶具體操作方式如下：首先判斷需要調(diào)整的方向，我們可以假設(shè)需要向左移動，用工具比如扳手等來固定住套在絲杠右側(cè)的自鎖螺母后，按逆時針方向用扳手擰絲杠左端螺母，下行托輥組就會隨著絲杠的移動慢慢向左方移動，先將其螺母擰緊幾圈后，再觀察其運轉(zhuǎn)情況，若仍跑偏則再次重復二步操作，直到橡膠輸送帶不發(fā)生跑偏為止。