由于使用條件惡劣，輸送帶很可能受到一些損傷，為不使損傷擴(kuò)大，以最大限度地滿足使用，應(yīng)對輸送帶的有些損傷進(jìn)行修補(bǔ)。

帆布層芯輸送帶的修補(bǔ)

修補(bǔ)方式根據(jù)損壞的狀況，按下表選擇相應(yīng)的修補(bǔ)方式：

損壞狀況 損壞程度 修補(bǔ)方式

蓋膠損傷 損傷僅在蓋膠，沒傷及帶坯 不需修補(bǔ)

蓋膠有損傷并傷及帶坯 冷壓硫化修補(bǔ)

帶坯損傷 帶坯損傷點(diǎn)小于帶層數(shù)量的1/2 冷壓硫化修補(bǔ)

帶坯損傷點(diǎn)大于帶層數(shù)量的1/2 硫化板修補(bǔ)

帶坯損傷范圍超過1/3帶寬 切除損傷部分，重新接料

接頭損傷 僅損及蓋膠 冷壓硫化修補(bǔ)

損及帶坯 切除損傷部分，重新接料

縱向裂縫 裂縫較短 硫化板修補(bǔ)

裂縫較長 加新帶重新接頭

修補(bǔ)材料

（1）硫化板修補(bǔ)：蓋膠、膠粘劑、帆布加強(qiáng)層（與主帶相同的帆布）。

（2）冷壓硫化修補(bǔ)：蓋膠、填充膠、緩沖膠、膠粘劑。

（3）蓋膠損傷的修補(bǔ)

修補(bǔ)步驟：(1)切除損壞的蓋膠；(2)處理修補(bǔ)部分的潮氣；(3)對要修補(bǔ)的部分進(jìn)行打磨；(4)將膠粘劑涂刷在修補(bǔ)區(qū)域，并待其晾干；(5)放上緩沖膠；(6)放上填充膠(當(dāng)冷壓硫化時)；(7)放置上蓋膠；(8)如冷壓硫化輸送帶在4小時后就可使用；(9)進(jìn)行硫化板修補(bǔ)； (10)打磨修補(bǔ)區(qū)域表面，完成修補(bǔ)。

以下就是關(guān)于輸送帶局部壞如何修補(bǔ)的介紹，希望對您有幫助。米歐制帶專注于工業(yè)輸送帶的生產(chǎn)、加工、銷售，一直為客戶提供優(yōu)質(zhì)的輸送帶，可以按照客戶要求的材質(zhì)、寬高、周長定制，歡迎新老客戶定制。