一：齒輪減速器損壞，液力耦合器噴液或電動機逆轉(zhuǎn)；

二：運輸中因其他東西卷入而引起運輸載荷突然增加。比如大塊矸石或其它質(zhì)量特別大的物體突然混在正在運輸?shù)拿褐校?/span>

三：輸送帶接頭質(zhì)量問題。輸送帶接頭分為機械接頭和硫化接頭，機械接頭的質(zhì)量遠不如硫化接頭，所以現(xiàn)在已很少采用。就硫化接頭而言，如果未按要求控制硫化溫度和硫化壓力，溫度和壓力在硫化板上分布不均，溫度和壓力的保持時間設(shè)定不合理，采用不合理的材料等對硫化工藝均有影響；

四：啟動和停車時應(yīng)力變化大。皮帶輸送機的啟動和停車也會造成輸送帶斷裂，一般最好在空載下啟動輸送機；

五：輸送帶自身質(zhì)量不過關(guān)，輸送帶服務(wù)年限過長，輸送帶長時間超負荷運輸，日常維護不到位；

六：物料分配不均，輸送帶跑偏。帶式輸送機有空載段和超載段，使輸送帶受力不均。

以上是關(guān)于帶式輸送機皮帶斷裂的原因的介紹，希望對您有幫助。米歐制帶專注于工業(yè)輸送帶的生產(chǎn)、加工、銷售，一直為客戶提供優(yōu)質(zhì)的輸送帶，可以按照客戶要求的材質(zhì)、寬高、周長定制，歡迎新老客戶定制。