輸送帶起泡是外觀質(zhì)量常見的外觀缺陷，主要原因有三個方面：

(1)帆布軋制時未干燥或水分過大。 多晶酯類化合物帆布軋制摩擦橡膠時，先干燥，然后再進行軋制摩擦橡膠和摩擦橡膠，如果水分過大，硫化時水分會氣化形成氣泡。 EP布和尼龍布不需要干燥，開封后必須立即粘上膠，避免大氣中的吸濕。 特別是雨天空氣的大氣濕度大的情況下，軋制的帆布放置時間不能太長。 成形的內(nèi)核應(yīng)立即貼上橡膠，以避免內(nèi)核吸入泡沫。 此外，涂抹成形中的邊緣膠漿或空白膠漿時，請等溶劑干燥后再粘貼膠漿。 濃液不干的話，硫化時會起泡。

(2)帶芯或營銷對象橡膠中混入了垃圾。 在壓延片材工序、成型工序中，在帶芯和營銷對象橡膠中，有時作業(yè)環(huán)境未被一盞茶清洗，或者操作不適當(dāng)而混入垃圾。 由于云同步隔離布不干凈，垃圾進入也會引起錄音帶起泡，生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)要留心的環(huán)境的清潔，搞好文明生產(chǎn)。

(3)硫化平板的汽缸通訊端口溫度過高，冷卻水控制差。 平板硫化機汽缸通訊端口位置的溫度必須控制，過低則要不得，過低則膠粘劑，更不能過高。 過高的話，汽缸通訊端口部容易起泡，因此控制汽缸通訊端口溫度是硫化作業(yè)者應(yīng)該注意的重要內(nèi)容。 特別是乙烯甲基乙烯錄音帶，如果硫化時間長，溫度過高，脫模時汽缸通訊端口容易起泡。