輸送帶局部壞如何修補(bǔ)——浙江米歐輸送帶
由于使用條件惡劣,輸送帶很可能受到一些損傷,為不使損傷擴(kuò)大,以最大限度地滿足使用,應(yīng)對(duì)輸送帶的有些損傷進(jìn)行修補(bǔ)。
帆布層芯輸送帶的修補(bǔ)
修補(bǔ)方式根據(jù)損壞的狀況,按下表選擇相應(yīng)的修補(bǔ)方式:
損壞狀況 損壞程度 修補(bǔ)方式
蓋膠損傷 損傷僅在蓋膠,沒傷及帶坯 不需修補(bǔ)
蓋膠有損傷并傷及帶坯 冷壓硫化修補(bǔ)
帶坯損傷 帶坯損傷點(diǎn)小于帶層數(shù)量的1/2 冷壓硫化修補(bǔ)
帶坯損傷點(diǎn)大于帶層數(shù)量的1/2 硫化板修補(bǔ)
帶坯損傷范圍超過(guò)1/3帶寬 切除損傷部分,重新接料
接頭損傷 僅損及蓋膠 冷壓硫化修補(bǔ)
損及帶坯 切除損傷部分,重新接料
縱向裂縫 裂縫較短 硫化板修補(bǔ)
裂縫較長(zhǎng) 加新帶重新接頭
修補(bǔ)材料
(1)硫化板修補(bǔ):蓋膠、膠粘劑、帆布加強(qiáng)層(與主帶相同的帆布)。
(2)冷壓硫化修補(bǔ):蓋膠、填充膠、緩沖膠、膠粘劑。
(3)蓋膠損傷的修補(bǔ)
修補(bǔ)步驟:(1)切除損壞的蓋膠;(2)處理修補(bǔ)部分的潮氣;(3)對(duì)要修補(bǔ)的部分進(jìn)行打磨;(4)將膠粘劑涂刷在修補(bǔ)區(qū)域,并待其晾干;(5)放上緩沖膠;(6)放上填充膠(當(dāng)冷壓硫化時(shí));(7)放置上蓋膠;(8)如冷壓硫化輸送帶在4小時(shí)后就可使用;(9)進(jìn)行硫化板修補(bǔ); (10)打磨修補(bǔ)區(qū)域表面,完成修補(bǔ)。
以上是輸送帶局部壞如何修補(bǔ)的介紹,希望對(duì)您有幫助。米歐制帶專注于工業(yè)輸送帶的生產(chǎn)、加工、銷售,一直為客戶提供優(yōu)質(zhì)的輸送帶,可以按照客戶要求的材質(zhì)、寬高、周長(zhǎng)定制,歡迎新老客戶定制。
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