特殊輸送帶有哪些?
輸送帶在各行各業(yè)都有用到,不過(guò)輸送帶常用輸送帶外,還有特殊輸送帶,下面給大家介紹下主要的幾種特殊輸送帶:
特殊輸送帶主要有鋼繩芯帶、高傾角帶、耐熱帶、耐寒帶、難燃帶、金屬絲網(wǎng)帶和鋼帶等。
1、鋼繩芯帶:用多根撓性好而強(qiáng)度高的特殊鋼絲繩代替纖維織物帶芯的輸送帶(圖2)。60年代起,鋼絲繩芯帶大量應(yīng)用,它的破斷強(qiáng)度可高達(dá)7000牛/毫米,彈性伸長(zhǎng)極小,橫向剛度小,耐沖擊性能好。長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)大多使用這種輸送帶,在一些帶式給料機(jī)中也有采用。
2、高傾角帶:包括矮花紋帶、高花紋帶、橫隔板式帶和擋邊式帶幾類(圖3)。矮花紋帶的工作面覆蓋膠上帶有高度在10毫米以下的各種形狀橡膠凸塊或凸條,以阻擋物料的層移,用來(lái)輸送粉狀和小顆粒的散狀物料。高花紋帶帶面上的凸塊高度在10~25毫米間,以阻止物料的翻滾,用來(lái)輸送中、大粒度的散狀物料。這兩種帶可使輸送傾角提高10°左右。橫隔板式帶的工作面覆蓋膠上粘有高100多毫米的隔板,隔板的形狀分為雙鰭形、多鰭形、高條V字形或一字形,可用以實(shí)現(xiàn)傾角達(dá)53°的向上輸送。擋邊式帶帶有波狀或板狀擋邊的橫隔板,擋邊的高度為40~300毫米,這種帶能實(shí)現(xiàn)垂直提升。
3、耐熱帶:用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶,輸送物料的溫度最高可達(dá)800℃。④耐寒帶:也是用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶, 能在-55℃的環(huán)境中使用。
4、難燃帶:用聚氯乙烯或特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶,主要用于煤礦井下。它與滾筒或其他機(jī)件產(chǎn)生強(qiáng)烈摩擦?xí)r不易產(chǎn)生火焰而引起爆炸。
5、金屬絲網(wǎng)帶:由金屬絲編織而成,沒(méi)有覆蓋層,用以輸送-55~1200℃的物料或在輸送時(shí)完成物料的脫水作業(yè)。
6、鋼帶:由厚0.2~4毫米的冷軋鋼板制成,大多用在干燥爐內(nèi)的輸送機(jī)上。
7、鋼繩牽引帶。
對(duì)于特殊輸送帶的接頭方法如下:
特殊輸送帶的接頭方法輸送帶的接頭質(zhì)量對(duì)帶式輸送機(jī)的使用有很大影響。對(duì)織物芯輸送帶來(lái)說(shuō),接頭方法有機(jī)械法、硫化和冷粘法等。機(jī)械法用專用卡子將帶兩端連接,此法簡(jiǎn)單易行、拆卸方便,但接頭處強(qiáng)度降低較多,只用在較短的帶式輸送機(jī)上。硫化法是將帶的兩端依芯層剖成一定尺寸的階梯形,相互粘結(jié)并敷上生膠進(jìn)行硫化。其接頭處強(qiáng)度降低較少,接頭壽命長(zhǎng),但操作費(fèi)時(shí)且需要專用的硫化設(shè)備。冷粘法的操作類似硫化法,只是改用特殊粘合劑將帶兩端粘結(jié)而不進(jìn)行硫化。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是接頭處強(qiáng)度降低較少,操作簡(jiǎn)便、省時(shí),不需要專用設(shè)備。鋼繩芯帶的接頭用硫化法,硫化前先將帶兩端的橡膠剝?nèi)?,將鋼繩交叉搭接,然后敷上生膠硫化。鋼帶的接頭采用焊接或鉚接。
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